🌉 Tranquilidad en Vaqueros: Mendaña Confirma que la Obra del Puente Clave y la Circunvalación Sigue en Marcha

VAQUEROS, SALTA, 8 de Diciembre de 2025 – La incertidumbre sobre el futuro de las obras públicas nacionales en Salta, generada por el contexto de ajuste fiscal, ha sido parcialmente disipada. El diputado provincial Luis Mendaña afirmó con contundencia que la construcción del nuevo Puente de Vaqueros y su obra complementaria de circunvalación no está detenida.

Mendaña utilizó sus redes sociales para compartir un intercambio directo por la aplicación WhatsApp con el director de Vialidad Nacional en Salta, Federico Casas, despejando así las dudas que circulaban insistentemente en la comunidad sobre la paralización del proyecto. La confirmación de la continuidad es una excelente noticia para el municipio de Vaqueros y para toda el Área Metropolitana de Salta.

“Les cuento que, tras los rumores que circularon, me comuniqué directamente con el Director de Vialidad Nacional, Federico Casas, quien me aseguró que los trabajos continúan a buen ritmo y que el proyecto se encuentra garantizado,” escribió el diputado en sus plataformas digitales. La obra es considerada estratégica para descongestionar el acceso norte a la Ciudad de Salta y mejorar significativamente la seguridad vial de la Ruta Nacional 9.

La decisión del diputado Mendaña de recurrir a la comunicación directa con el director de Vialidad Nacional, y de hacer público ese intercambio, refleja la gravedad de los rumores y la necesidad de una desmentida rápida y contundente por parte de una fuente creíble.

Los rumores de paralización se intensificaron debido a dos factores principales:

 1 Recorte de Obra Pública Nacional: A nivel nacional, el gobierno ha implementado una política de revisión y achicamiento de la obra pública financiada por la Nación, lo que ha puesto en vilo a muchos proyectos de infraestructura en todo el país.

 2 Movimiento Lento: Las obras de infraestructura de esta magnitud suelen tener etapas de movimiento de máquinas intensivo seguidas de fases de trabajo más técnico o burocrático, lo que a menudo es malinterpretado por el ojo público como una detención.

La confirmación de Federico Casas es el respaldo institucional que necesitaban los habitantes de Vaqueros. El director de Vialidad Nacional, al ser el responsable de la ejecución en la provincia, es la única voz oficial capaz de garantizar la continuidad de los desembolsos y la presencia de la empresa constructora.

El proyecto en Vaqueros no es una obra menor; es una pieza fundamental para la reorganización vial del área metropolitana y la seguridad de un tramo de ruta que registra un altísimo volumen de tráfico.

El actual puente de Vaqueros, que data de hace décadas, actúa como un verdadero cuello de botella en la Ruta Nacional 9.

 • Flujo Vehicular: La RN-9 es la vía de conexión principal para todo el tráfico proveniente de la Quebrada de Humahuaca (Jujuy), el norte de Salta (General Güemes) y, a su vez, es una arteria clave para los habitantes de Vaqueros y La Caldera que se dirigen a la capital. El caudal de vehículos, especialmente en horas pico, colapsa el puente y genera largas esperas.

 • La Solución: El nuevo puente, diseñado con mayor capacidad y modernidad, permitirá una distribución de tránsito más fluida.

La obra complementaria de circunvalación es, quizás, la parte más relevante para la dinámica urbana de Vaqueros.

 • El Problema: Actualmente, el tráfico pesado y el tránsito de paso que no se dirige a Vaqueros debe atravesar el centro de la localidad, generando ruido, peligro para los peatones y deterioro de las calles internas.

 • El Beneficio: La circunvalación desviará este tráfico pesado y pasante fuera del ejido urbano, devolviendo la tranquilidad a los vecinos, mejorando la seguridad vial y acelerando el tiempo de viaje para quienes se dirigen a la capital o al norte.

La acción del diputado Mendaña resalta el rol de fiscalización y mediación que cumplen los legisladores provinciales en el seguimiento de las obras nacionales.

 • Vínculo con el Territorio: Mendaña, al ser el representante de la zona, fue el canal directo para la recepción de los rumores y la preocupación de los vecinos, actuando rápidamente para obtener información de primera mano.

 • Compromiso Político: Al hacer pública la desmentida, el diputado asume un compromiso político frente a sus electores. Si la obra se detuviera más adelante, la responsabilidad de la información recaería directamente en su gestión.

La confirmación de la continuidad de la obra es un alivio social, ya que la comunidad de Vaqueros ha esperado este proyecto durante años como una solución definitiva a sus problemas de tráfico y seguridad. La expectativa ahora se centra en el cumplimiento de los plazos y la rápida finalización de la estructura.

La preocupación por el Puente de Vaqueros no es aislada. Salta, al igual que otras provincias, depende fuertemente de la inversión de Vialidad Nacional para mantener y mejorar su infraestructura vial.

 • Otros Proyectos en Riesgo: Otros proyectos de gran envergadura en la provincia, como la ruta 40 o tramos de la ruta 34, también están siendo analizados bajo la lupa del ajuste fiscal.

 • El Impacto en la Economía Local: La continuidad de estas obras significa también el mantenimiento de empleos para las empresas constructoras locales y sus subcontratistas, inyectando dinero en la economía regional.

La continuidad del Puente de Vaqueros se convierte así en un indicador positivo de que, a pesar de los recortes a nivel central, el gobierno nacional reconoce la prioridad estratégica de ciertas obras esenciales para el desarrollo regional. La comunidad de Vaqueros y el Norte de Salta esperan que las máquinas sigan trabajando sin interrupciones hasta la inauguración de este proyecto clave.